重庆钻孔机如何保养

1、每天开机前必需检查机油、水、刹车油，而且开机预热5分钟，此期间仔细观察运行情况，声音有没有变化，有没有漏油现象、各处螺丝紧固件有无松动，滑行架是否间隙过大，电器仪表是否显示正常。
2、开钻后，应将车尾液压风冷冷却器开启，防止油温过高损坏液压系统。
3、行走时钻筒不得接触地面，以免损坏主轴及横移架。
4、柴油机两个空气滤芯、空压机两个空气滤芯每天必须清洁两次（上午与下午各一次）以上，若不清洁造成早期磨损公司概不三包。
5、钻机对好位后，将排挡杆挂入空挡再将支腿油缸伸出方可启动旋转开关、合流开关、空压机离合开关；如若路面坡陡还要将钻机轮胎垫上三角枕木。
6、对好位后下钻要慢，以免损坏钻齿。
7、钻机启动下钻时，手一定不要放在方向盘上，以免移动位置造成卡筒。
8、根据地质结构调整滑行下降速度和溢流阀，钻机工作时前架不能向上抬起（注：前架向上抬时表明压力过高，应调试溢流阀）。
9、钻机运行中要仔细观察排渣是否顺畅正常，若无排渣应及时提升钻筒至排渣为止，然后再匀速下降，在观察柴油机声音有无变化。
10、卡钻筒时不许盲目乱提钻筒，应用小千斤顶配合（5t以下防止钻筒变形和主轴弯曲），待钻筒松动后，再将其向上提起。
11、钻孔结束后注意事项，先关闭合流开关，再启动升降开关，将钻筒至地面不少于200mm，再将钻筒开光与空压机离合开关关闭，将左右支腿收起后方能行走。
12、停机前，让空压机空转运行10分钟，以助滤筒反吹干净，防止粉尘在滤筒上结垢。
13、每天要对变速箱上4颗黄油嘴、滑行架上的6颗黄油嘴和定滑轮2颗黄油嘴加注黄油不少于2次。
14、钻机操作手必须要持有装载机操作证件方可上岗。
15、设备管理实行两定四包制度：专机专人操作，包使用、包保管、包保养、包维修。要求操作人员要做到三懂四会。
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